一般狀況下，工程洗車機火花塞的使用壽數為15000公里，長效火花塞的使用壽數也不超越30000公里。但是不少工程洗車機的火花塞常常呈現這樣那樣的問題，達不到其正常使用壽數。所以要對火花塞經常檢查，那要怎么檢查呢？下面小編簡單的和大家分享一下，希望對大家有所幫助。

                 事實上，火花塞的工作溫度是合適的。當發動機正常工作時，火花塞絕緣體裙部的溫度一般保持在500℃和600攝氏度之間。過高或過低的溫度對火花塞沒有很好的影響。

                 如果火花塞的工作溫度過高，很容易引起點火提前和發動機爆震。火花塞常見故障分為兩大類：火花塞的嚴重燒蝕和火花塞的沉積。

                 當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞、電極呈現熔化、燒蝕現象時，都標明火花塞現已破壞，此刻就應該替換火花塞。在替換過程中車主能夠查看火花塞燒蝕的癥象以及色彩的變化。

                 如果工程洗車機的電極熔化且絕緣體呈白色，這種現象標明焚燒室內溫度過高。這可能是焚燒室內積炭過多，然后形成氣門空隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻設備作業不良形成的。在火花塞未按規則力矩擰緊時也會形成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。

                以上就是小編今天和大家分享的內容，想要了解更多關于工程洗車機的相關資訊，就請繼續關注本站，也可以致電咨詢。